بالصور: خطفه الموت بعدما كسر الرقم القياسي في خطف الطائرات!

ربيع دمج

رادار سكوب

2018 -

شباط -

ربيع دمج - "رادار سكوب":

غيّب الموت صباح يوم الخميس القيادي العسكري السابق في "حركة أمل" عقل حمية أو "أبو شمران" كما لقبه عن عمر ناهز 64 عاماً.

لمع إسم حميّة منذ منتصف السبيعنات حتى منتصف الثمانينات من القرن الماضي، فلهذا الرجل البقاعي ابن بلدة طاريا في البقاع الشمالي. وللراحل الذي برز إسمه بشكل كبير في حقبة منتصف السبعينات حتى الثمانينات من القرن الماضي تاريخاً حافلاً بالاحداث، فهو كان قائداً عسكرياً بارزاً في صفوف حركة "امل".

برز إسم حمية بشكل كبير في حقبة منتصف السبعينات حتى الثمانينات من القرن الماضي، ليس لأنه قائد مجموعة من مقاتلي "أمل" فحسب، وإنّما لدوره الرئيسي في عمليّات خطف طائرات متتالية جرت بين العام 1979 و1982.

"تشي غيفارا" لبنان .. وخطف الطائرات

"حميّة" الذي لُقّب بـ"تشي غيفارا لبنان" كان يهدف من وراء عمليات الخطف الستة هذه، إلى لفت أنظار العالم إلى قضية إختطاف القائد الشيعي الإمام موسى الصدر خلال زيارته إلى ليبيا ( العام 1978).

كسر "حمية" الرقم القياسي بالنسبة إلى عالم خطف الطائرات فهو الوحيد عالمياً الذي قام بخطف 6 طائرات من دون أن يُحاكم وبدون أن يُسبب الأذى لأي مخطوف كان موجوداً على متن الطائرات المخطوفة.

يوم 16 كانون الثاني من العام 1979 شهد لبنان أول عملية خطف بإسمه وقد ضجّ الإعلام الغربي والعربي بالخبر.

في ذلك اليوم، أقلعت الطائرة التي حملت رحلتها الرقم "312" من مطار بيروت متوجّهةً إلى العاصمة الأردنيّة، وعلى متنها 72 راكباً بينهم نائب لبناني كان برفقة زوجته.

ما إن دخلت الطائرة الأجواء الأردنيّة، حتى أرغم الخاطفون قبطان الطائرة على تغيير وجهته فحلّقت مجدّداً فوق بيروت في طريقها إلى قبرص.

رفضت قبرص إستقبال الطائرة المخطوفة فعادت أدراجها إلى بيروت وقد أرغم قائدها على التحدّث إلى برج مراقبة مطار بيروت قائلاً "نحن صدريون وقد قمنا بهذا العمل لأن السلطات الليبية خطفت الإمام موسى الصدر".

طائرة المطرب العالمي "ديميس روسوس" ووساطة بري
يوم 14 حزيران من العام 1985 هو أهم تاريخ في عالم خطف الطائرات حين قامت مجموعة أطلقت على نفسها "منظمة المضطهدين في الأرض" بخطف طائرة تي دبليو أي الرحلة 847. كان قائد المجموعة هو عقل حميّة نفسه.

إستغرقت العملية أسبوعين، قُتل خلالها مواطن أميركي وهو غوّاص في البحرية ثم رميت جثته على أرض مطار بيروت.

بحسب التفاصيل، إنطلقت الطائرة من مطار أثينا متوجّهةً إلى روما الإيطالية وهي تحمل على متنها 153 مسافراً من بينهم المغنّي العالمي الراحل ديميس روسوس (يوناني الأصل).

بعد فترة قصيرة من الإقلاع، أصدر شخصان أوامرهما لقبطان الطائرة بتغيير وجهة الرحلة إلى الشرق الأوسط وتحديداً بيروت.

توقفت الطائرة لعدة ساعات في مطار بيروت وحصلت عملية تبادل 19 مسافراً مقابل التزود بالوقود للطائرة.

طارت بعدها الطائرة إلى مطار الجزائر حيث تمّ إطلاق سراح 20 مسافراً، ثم اتجهت عائدة إلى بيروت مرة أخرى حيث انضم مسلّحون آخرون للخاطفين.

وأقلعت الطائرة بعدها مرة ثانية إلى الجزائر في 15 حزيران 1985 وأطلق سراح 65 مسافراً آخر لتعود بعدها للمرة الثالثة إلى مطار بيروت.

وفي 17 حزيران تمكّن الرئيس نبيه بري من التوسّط وإطلاق سراح 40 مسافراً بينهم المطرب العالمي روسوس، وقد حضرت وسائل الإعلام المحليّة والعالميّة لتصوير الحدث.

بقي 39 مسافراً محتجزين إلى 30 حزيران قبل إطلاق سراحهم ونُقلوا إلى ألمانيا.

تابعوا آخر أخبار "Radar Scoop" عبر Google News، اضغط هنا